Pedro Dillon, secretario de Obras públicas de Gobierno de Junín tal como se expresó durante la recorrida, la visita tuvo como objetivo principal constatar la continuidad de la obra y llevar tranquilidad a los vecinos, especialmente en aquellos momentos en los que los trabajos parecen detenerse.
Desde el municipio remarcaron que, si bien existen parates temporales, estos responden a cuestiones técnicas y logísticas habituales en una obra de esta magnitud, como el receso por las fiestas o los tiempos necesarios de coordinación con Ferrocarriles Argentinos, organismo que debe autorizar cada una de las etapas antes de avanzar.
Durante la visita, de la que participaron autoridades municipales junto a Juan Pedro, se pudo observar que ya se completaron tareas clave sobre las vías 1 y 2, donde se montó todo el recorrido necesario para permitir luego la intervención sobre el resto de las vías. En ese sector ya se colocaron vías, balasto y durmientes, y actualmente se está ingresando en una etapa fundamental del proyecto: la verificación de cargas, que se realizará en los próximos días y permitirá habilitar formalmente esos sectores para su uso mientras continúan las obras en las demás vías.
Las autoridades explicaron que los trabajos actuales incluyen la excavación por debajo de los puentes pretensados, cuyas fundaciones ya habían sido realizadas con anterioridad. Esta tarea es indispensable para liberar el espacio necesario y llevar adelante las pruebas técnicas que garantizarán la seguridad y estabilidad de la estructura. Una vez superada esta instancia, se podrán habilitar nuevas vías y avanzar con el resto del cronograma.
En cuanto a las próximas etapas, se detalló que la obra contempla la intervención sobre seis vías, con una séptima alternativa operativa, y la ejecución de cinco puentes en total. Dos de ellos serán colocados con estructuras premoldeadas, mientras que uno deberá construirse in situ, debido a sus dimensiones, que no permiten su traslado ni montaje con grúas. Este procedimiento ya está previsto en el proyecto ejecutivo y forma parte del plan de trabajo original.
Desde el municipio destacaron la buena relación y comunicación permanente con la empresa a cargo de la obra, así como el acompañamiento constante para resolver cuestiones logísticas que puedan surgir y evitar demoras innecesarias. En ese sentido, se valoró especialmente el trabajo articulado con la Secretaría de Obras Públicas y el rol de los equipos técnicos involucrados.
También se hizo hincapié en un aspecto clave: la percepción de los vecinos. Al tratarse de una obra muy visible, especialmente desde el puente peatonal, cualquier período sin movimiento genera inquietud. Sin embargo, se aclaró que estos llamados “tiempos muertos” forman parte del proceso normal, ya que cada etapa requiere verificaciones, estudios y habilitaciones técnicas antes de avanzar a la siguiente.
Finalmente, las autoridades fueron claras al transmitir un mensaje de tranquilidad: la obra sigue en marcha, está dentro de los plazos previstos y se va a terminar. Existe conformidad con el avance logrado hasta el momento, confianza en la capacidad técnica de la empresa y una expectativa positiva respecto a la continuidad de los trabajos en los próximos meses, siempre avanzando paso a paso, tal como lo exige una intervención de esta complejidad.
