
La tradicional pista ubicada junto al Autódromo Oscar y Juan Gálvez tuvo su despedida oficial. El nuevo kartódromo se construirá dentro del predio de la Ribera Sur, mientras continúan las obras de modernización del autódromo con el objetivo de alcanzar la homologación internacional.
El kartódromo de Buenos Aires vivió este fin de semana su despedida formal tal como se lo conoció durante décadas. En el marco de una nueva fecha del campeonato IAME Series Argentina, autoridades del Gobierno de la Ciudad, del Automóvil Club Argentino y del propio kartódromo encabezaron un acto cargado de emoción para dar inicio a una nueva etapa.
El evento contó con la presencia del secretario de Deportes y Turismo de la Ciudad de Buenos Aires, Fabián Turnes, el presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del ACA, Eduardo Vaca, y responsables del kartódromo, quienes coincidieron en que la nostalgia por dejar atrás un escenario histórico se combina con el entusiasmo por el moderno complejo que comenzará a construirse.
"Hay mucha nostalgia, pero también entusiasmo por lo nuevo que viene. Sin el apoyo del Gobierno de la Ciudad sería imposible afrontar una obra de estas características. Son muchas horas de trabajo en este lugar, pero objetivamente el cambio es muy positivo", expresaron durante el acto.
Comienza una nueva etapa
Turnes recordó que hace un año se anunciaba el inicio de la remodelación del autódromo y que ahora llegó el turno del kartódromo.
Las obras comenzarán inmediatamente con la demolición de la tribuna ubicada en la denominada horquilla larga, sector donde se construirá la variante que diferenciará el trazado homologado para Fórmula 1 del destinado a MotoGP.
Mientras avanzan esos trabajos, funcionará un circuito de karting transitorio que permitirá mantener parte de la actividad deportiva y de la escuela de pilotos.
El objetivo es que el nuevo kartódromo quede finalizado hacia mitad de 2027, en paralelo con la culminación de la segunda etapa del Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
El proyecto ya fue aprobado por la FIA
Las autoridades confirmaron que el diseño del nuevo kartódromo está siendo desarrollado por la empresa Tilke Engineers & Architects, responsable de numerosos circuitos internacionales.
El proyecto ya cuenta con los lineamientos técnicos aprobados por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y en las próximas semanas se definirá la alternativa definitiva para su construcción.
Además, explicaron que los inspectores internacionales no realizarán una evaluación para decidir el proyecto, sino que verificarán que la obra se ejecute respetando las especificaciones previamente homologadas.
La ilusión de volver a recibir la Fórmula 1
Uno de los temas centrales fue la posibilidad de que Argentina vuelva a albergar una fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Turnes reconoció que no existe ninguna fecha confirmada, aunque aseguró que el objetivo del Gobierno porteño es tener el autódromo completamente preparado para aprovechar cualquier oportunidad que pueda surgir.
"El sueño de que la Fórmula 1 vuelva a la Argentina sigue vigente. Nuestro objetivo es estar listos y preparados", afirmó.
También confirmó que el diálogo con Liberty Media, empresa promotora de la Fórmula 1, es permanente y que existen contactos técnicos con los responsables del futuro circuito de Madrid, también diseñado por Tilke.
Según explicó, el creciente interés generado por la exhibición de Franco Colapinto volvió a colocar al automovilismo argentino en el radar internacional.
Cronograma de obras
El plan de trabajos contempla distintas etapas:
- Desde ahora: inicio de la demolición de la tribuna de la horquilla y comienzo de la construcción del nuevo sector del circuito.
- Enero o febrero de 2027: finalización de las obras necesarias para recibir al MotoGP.
- Mitad de 2027: culminación de la obra integral del autódromo, incluida la homologación Grado 1 y el nuevo kartódromo.
Respecto a una eventual carrera de Fórmula 1, Turnes consideró que, por la alta demanda de sedes en el calendario mundial, el escenario más realista sería pensar en 2028, aunque aclaró que si surgiera una oportunidad extraordinaria, Buenos Aires buscará estar en condiciones de recibirla.