
El corredor Juana Azurduy se incorporó plenamente a la trama urbana de Santa Rosa con la finalización de la obra vial y la puesta en funcionamiento de 125 luminarias LED. La nueva infraestructura mejora la conectividad del sector oeste de la capital pampeana, fortalece la seguridad vial y genera nuevas alternativas de circulación durante las 24 horas.
La intervención forma parte de un plan integral impulsado por el Gobierno de La Pampa que comprende los corredores Stieben, Felice y Juana Azurduy, con una inversión total de $26.000 millones, financiada íntegramente con recursos provinciales.
De ese monto, $1.300 millones fueron destinados específicamente a la instalación de las 125 columnas con tecnología LED sobre Juana Azurduy.
Una nueva conexión para el oeste de Santa Rosa
El corredor Juana Azurduy tiene una extensión aproximada de 1.700 metros y comprende unos 24.000 metros cuadrados de pavimento. Su incorporación a la red vial permite establecer una conexión estratégica de norte a sur en el sector oeste de la ciudad y ofrece una alternativa para redistribuir parte del tránsito que actualmente se concentra en la avenida Perón.
La traza conecta Felice con la avenida Uruguay, donde la construcción de una nueva rotonda permite además generar un acceso al Parque Recreativo Don Tomás. A su vez, la articulación con el corredor Stieben fortalece la conexión hacia el norte de Santa Rosa y facilita el acceso al Hospital de Complejidad Creciente René Favaloro.
El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati, destacó el impacto de la intervención y sostuvo que se trata de una obra que “cambia la conectividad de Santa Rosa”.
“Estamos consolidando una infraestructura que cambia la conectividad de Santa Rosa. No hablamos solamente de pavimento o iluminación, sino de una obra integral que vincula sectores de la ciudad, genera nuevos accesos, mejora la seguridad vial y ofrece alternativas de circulación que permiten ordenar el tránsito de una capital que continúa creciendo”, afirmó.
Iluminación LED para mejorar la seguridad vial
La instalación de las 125 columnas con luminarias LED constituye una de las principales etapas de la intervención sobre Juana Azurduy. El nuevo sistema mejora las condiciones de visibilidad y seguridad para quienes utilizan el corredor, especialmente durante la noche.
La iluminación permite que la nueva conexión vial pueda ser utilizada plenamente durante todo el día y refuerza las condiciones de seguridad en un sector que experimenta un proceso sostenido de expansión urbana.
Desde la Provincia remarcaron que la obra debe ser entendida como parte de una planificación integral y no como una intervención aislada. En conjunto, los corredores Stieben, Felice y Juana Azurduy conforman una red vial de aproximadamente siete kilómetros que busca integrar distintos sectores de Santa Rosa y generar nuevas alternativas para los desplazamientos cotidianos.
Una inversión provincial de $26.000 millones
La obra sobre Juana Azurduy se integra a un esquema de infraestructura de mayor alcance, con una inversión provincial total de $26.000 millones.
En este marco, Intronati señaló que las obras responden a una decisión política del gobernador Sergio Ziliotto de sostener la inversión en infraestructura y acompañar el crecimiento de las ciudades pampeanas.
“El Gobernador nos encomendó trabajar con una mirada integral, entendiendo que la infraestructura debe acompañar el crecimiento de nuestras ciudades y anticiparse a sus necesidades. La obra pública no es un gasto: es una inversión que mejora la calidad de vida, genera empleo, fortalece la actividad económica y deja infraestructura al servicio de la comunidad”, expresó.
El funcionario también destacó la continuidad de las inversiones provinciales en un contexto nacional complejo y remarcó que el objetivo es priorizar obras con impacto directo en la vida cotidiana de la población.
Últimos trabajos en la intersección con Felice
Con la pavimentación terminada y el sistema general de iluminación LED ya instalado y funcionando, la intervención sobre Juana Azurduy se encuentra en su etapa final.
El único trabajo pendiente corresponde al corrimiento de una columna de media tensión ubicada en la intersección de Felice y Juana Azurduy. Una vez completada esa tarea, se avanzará con la semaforización del cruce y la instalación de tres luminarias adicionales.
La semaforización será, de esta manera, una intervención puntual destinada a completar las condiciones de ordenamiento y seguridad vial previstas para ese sector.
Una obra que modifica la circulación urbana
La incorporación de Juana Azurduy a la trama vial de Santa Rosa genera efectos que exceden el área específica donde se ejecutaron los trabajos. La nueva conexión mejora la vinculación con la zona norte, facilita el acceso al Parque Don Tomás y al Hospital René Favaloro, y genera una alternativa para los desplazamientos entre distintos sectores de la capital.
Además, la infraestructura contribuye a fortalecer la conexión cotidiana entre Santa Rosa y Toay, dos ciudades que mantienen una intensa dinámica laboral, educativa, sanitaria, social y productiva.
La nueva traza también acompaña la expansión de áreas residenciales y permite proyectar una red vial más integrada, con mayores alternativas de circulación y mejores condiciones de seguridad.
De esta manera, la finalización de Juana Azurduy representa un nuevo paso en la transformación de la infraestructura urbana de Santa Rosa y consolida, junto con Stieben y Felice, un sistema de corredores pensado para acompañar el crecimiento de la capital pampeana.